“感谢长春站的‘轮椅姐’，虽然我不知道她的姓名，但我却是第二次接受她的帮助了……”25日，旅客刘先生给长春站客运车间值班站长打电话表示感谢。他提到的“轮椅姐”就是客运车间一班的客运员朱丽红。正值暑运的高峰期，她平均每班要推轮椅10公里帮助残疾旅客顺利乘车。

  平均每天往返10公里助旅客

  25日，炎炎的酷日下，朱丽红刚送走一名乘坐1813次列车单独旅行的残疾旅客。从三站台推着轮椅回来，已将近下午，她还没来得及吃午饭，汗水从浅蓝色的制服中渗出。

  近来，受长春站改造施工的影响，旅客上下车走行距离较长，从进站大厅到三站台至少要走500米以上，且必经行包邮政通道，上下坡道给残疾旅客出行带来极大不便。于是，长春站决定对进出站的重点旅客开辟绿色通道，方便“老幼病残孕”旅客出行。据了解，该站进入暑期运输之后日均旅客发送量超过七万人次，出现持续客流高峰，这其中每天都有重点旅客需要照顾。

  朱丽红专门负责将重点旅客引导到相应站台，帮助旅客上车，防止旅客在进站途中发生意外。重点旅客最多的一天，朱丽红一个班下来送了十多次轮椅，有时一次要送两三个病患旅客，平均每天徒步往返的距离超过了十公里。每天的工作量大，难度可想而知。本月14日傍晚，一场强降雨突袭长春，当班的朱丽红手推轮椅护送重点旅客到站台。风雨交加，500米的路程，一把雨伞把重点旅客罩了个严实，她自己却淋成了“落汤鸡”。

  “轮椅姐”做好事从不留名

  朱丽红每天接待的重点旅客数量很多，许多旅客接受帮助后，都想给她送表扬信、锦旗表达谢意，却都被婉言谢绝了。“残疾人旅行要比正常旅客困难得多，帮助他们我很幸福。如果在大街上，谁能每天帮到这么多人？”她说，从旅客真诚的笑脸中，她读到了工作的乐趣。

  最让朱丽红感动的是南关区的一对老夫妻。丈夫是中风偏瘫，老伴是盲人，有一次乘坐2007次列车去佳木斯，当班的朱丽红细心而周到地把他们送上列车，老两口很受感动。回来后专程把自己炒的瓜子给客运人员送了过来。这一回，从来不接受旅客馈赠的朱丽红欣然收下，因为她知道两位老人家境不好、身体不好，“我不能拒绝老人家的这份情意！”（来源：长春晚报 记者 陈琼 通讯员 张立兵）